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新能源電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁及計費結算平臺的制作方法

721   編輯:中冶有色網(wǎng)   來(lái)源:江西眾一智慧科技有限公司  
2023-11-07 10:13:00
1.本發(fā)明涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及新能源電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁及計費結算平臺。 背景技術(shù): 2.充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區停車(chē)場(chǎng)或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應的充電方式、充電時(shí)間、費用數據打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時(shí)間等數據。 3.目前,電動(dòng)汽車(chē)充電樁都是自助式充電服務(wù),充電用戶(hù)結束充電后,按正常情況需要用戶(hù)把充電槍插回到插座里面,充電槍的槍座僅為簡(jiǎn)單結構機構,用于固定收納充電槍頭而已,對充電樁的充電槍是否正確插入到位不做檢測和檢查。實(shí)際上,由于是公用服務(wù)設施,有些充電用戶(hù)圖自己一時(shí)方便粗暴地把充電槍甩在地上,充電槍頭被摔破或浸在地面積水里浸水,導致故障。經(jīng)售后統計數據,充電槍是易損件,也是充電站最常見(jiàn)故障之一,甚至占比達到30%,除了主板故障之外的重要故障源,對充電樁設備可靠運營(yíng)及營(yíng)收收入產(chǎn)生較大影響,所以我們提出新能源電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁及計費結算平臺,用以解決上述所提到的問(wèn)題。 技術(shù)實(shí)現要素: 4.本發(fā)明的目的是為了解決現有技術(shù)中存在的充電樁無(wú)法檢驗充電槍是否正確插入到位,不能提醒用戶(hù)將充電槍插回,以及如何使用充電樁的缺點(diǎn),而提出的新能源電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁及計費結算平臺。 5.為了實(shí)現上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案: 6.新能源電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁,包括外殼、顯示模塊、語(yǔ)音模塊、電源模塊、充電控制模塊、槍座模塊和充電槍模塊,所述顯示模塊和語(yǔ)音模塊安裝在外殼的一側,所述槍座模塊設置在外殼的一側,所述電源模塊、充電控制模塊和充電槍模塊設置在外殼的內部,所述顯示模塊包括顯示屏,所述語(yǔ)音模塊包括播報器,所述充電控制模塊包括充電控制器,所述充電槍模塊包括與充電控制器電性連接的彈性電纜,所述彈性電纜的一端電性連接有充電槍?zhuān)鰳屪K包括開(kāi)設在外殼一側的與充電槍配合使用的安裝槽以及位于安裝槽內的第一導電片、第二導電片和滑動(dòng)板,所述滑動(dòng)板與安裝槽的內壁滑動(dòng)連接,所述第一導電片固定安裝在安裝槽的一側內壁并與電源模塊電性連接,所述第二
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“新能源電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁及計費結算平臺的制作方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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