1.本發明涉及車輛教學設備技術領域，具體為一種特斯拉電動汽車電池管理及電機控制互聯檢測裝置、方法。
背景技術：
2.隨著能源危機和環保問題日益突出，汽車工業面臨著嚴峻的挑戰。一方面，燃油汽車對石油的消耗日益增加，汽車用油占整個石油消費量的比例超過了1/3，甚至達到了1/2；同時，汽車尾氣排放量占大氣污染源的85%，導致環境污染問題日益嚴重，為應對上述問題，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向。
3.近日，有權威裝置發布了2021年全球純電動汽車銷量數據，特斯拉拔得頭籌，另外據乘聯會的統計數據顯示，去年特斯拉在我國的交付量達到484130輛，占特斯拉全球93.6萬交付量的51.7%。以上數據顯示，特斯拉電動汽車在國內新能源汽車市場占據重要份額且擁有眾多用戶。
4.現階段，國內開有汽修專業的中高職院校在對學生開展的電動汽車教學中，所使用的授課教材和實訓教具多以比亞迪、北汽和吉利等自主品牌的電動汽車車型為素材編輯和制作而成。然而，本領域技術人員知曉，特斯拉電動汽車相對與國內自主品牌的電動汽車不管是在動力電池的構造，還是在驅動電機的工作原理上都有顯著不同，從而導致有些已畢業的學生面對待維修的特斯拉汽車時存有膽怯心理，造成維修過程時不敢動手的現象。此外，眾所周知，在電動汽車高壓電氣線路的學習中，查找、檢測，以及排除線路中信號連接故障是一項基本且重要的內容，也是學生必須掌握的知識。
5.為此，本領域技術人員亟需研發出一種針對特斯拉電動汽車電池管理及電機控制的互聯檢測裝置，以及檢測方法。
技術實現要素：
6.針對現有技術的不足，本發明提供了特斯拉電動汽車電池管理及電機控制互聯檢測裝置、方法，解決有些學生因在學校只實訓過自主品牌電動汽車車型的教具，而未接觸過特斯拉電動汽車的實訓教具，導致在工作崗位上，當遇到對特斯拉電動汽車維修時心有膽怯，而不敢動手的問題。
7.為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：第一方面，本發明提供一種特斯拉電動汽車電池管理及電機控制互聯檢測裝置，該裝置包括實訓車輛、實訓臺、模型組件和故障模擬組件，其中：所述實訓臺包括臺架，和固定在所述臺架上的面板，所述面板上彩印有所述實訓車輛高壓聯鎖連接的原理圖，以及所述實訓車輛電子剎車助力泵、電子駐車控制單元、后部驅動逆變器、電池管理系統、充電器和高壓分配器的電路圖，所述電路圖的線路上安裝有檢測端
聲明：
“特斯拉電動汽車電池管理及電機控制互聯檢測裝置、方法與流程” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
1285
編輯：中冶有色網
來源：北京智揚北方國際教育科技有限公司
分享 0
舉報 0
收藏 0
反對 0
點贊 0
2025年07月24日 ~ 26日 
