本發明涉及到涂層領域，特別是涉及到一種自潤滑耐磨涂層及其制備方法。
背景技術：
在航空航天、先進汽車制造、食品和制藥等特殊工業領域中，很多摩擦部件需要在高真空、高溫、高載荷或高清潔等苛刻環境下運行，這使得普通材料和傳統潤滑方式(潤滑油或潤滑脂)難以滿足使用要求。因此，具有高耐磨、低摩擦且環境友好的自潤滑耐磨涂層的發展為這些領域的機件磨損和潤滑問題提供了良好的解決方案。在眾多涂層制備技術中，高能束表面涂層技術因其涂層結合強度高、對基材的熱影響、工藝柔性高和綠色環保等優勢，受到眾多關注和青睞。
目前主流的高能束制備自潤滑耐磨涂層的方法主要是以表面熔覆工藝為主，其技術原理是利用高能束將涂層材料(涂層基體、強化介質和固體潤滑劑的均勻混合粉末)快速熔化、沉積在基材表面，并與基材表面薄層形成共熔，通過基材的快速自冷凝固形成具有高耐磨、低摩擦性能的功能涂層。高能束加工過程中，涂層熔池內發生一系列復雜的物理、化學變化，并在凝固后形成具有多相復合結構的金屬基涂層，其中增強顆粒和固體潤滑劑則以第二相的形式彌散分布于涂層基體當中。
高能束制備自潤滑耐磨涂層的方法主要有以下缺陷：
固體潤滑劑在高溫的激光熔池中容易發生過熱分解及燒蝕現象；
固體潤滑劑容易與涂層其他組分發生冶金反應，生成新物質，從而使潤滑效果受損；
固體潤滑劑形成的自潤滑相在涂層中的形態和分布不可控，例如密度較低的化合物自潤滑相趨于表面上??；而密度相對較高的軟金屬自潤滑相容易發生偏析；
涂層制備技術受限于加工原理，無法實現這種復雜三維結構的構建。
技術實現要素：
本發明的主要目的為提供一種潤滑方向和效果可控的自潤滑耐磨涂層及該自潤滑耐磨涂層的制備方法。
本發明提出一種自潤滑耐磨涂層，由耐磨單元和自潤滑單元兩種不同的涂層單元組成；耐磨單元與自潤滑單元在基材表面間隔設置，且相鄰的兩種涂層單元之間相互耦合；當自潤滑耐磨涂層受到外物磨擦時，耐磨單元抵御磨損效應，而自潤滑單元產生自潤滑效應，降低自潤滑耐磨涂層的磨擦系數。
進一步地，自潤滑單元分布形式包括條形分布、網格形分布或蜂窩形分布。
進一步地，耐磨單元包括耐磨基體和耐磨增強介質，耐磨增強介質為顆粒狀；耐磨增強介質的顆粒彌散分布于耐磨基體中，增強耐磨單元的耐磨強度。
進一步地，耐磨基體為高性能耐磨合金。
進一步地，耐磨增強介質為高硬度陶瓷顆粒。
進一步
聲明：
“自潤滑耐磨涂層及其制備方法與流程” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
968
編輯：中冶有色網
來源：深圳大學
分享 0
舉報 0
收藏 0
反對 0
點贊 0
2025年08月05日 ~ 07日 
