本發明公開了一種瀝青混合料溫度疲勞性能的評價方法,利用多功能材料試驗系統(MTS?Landmark)對試件進行四點彎曲強度和疲勞試驗,利用低頻加載方式模擬瀝青混合料溫度疲勞的溫度循環周期。本發明基于速度相關應力比,建立了低溫低頻條件下瀝青混合料的疲勞方程,并發現利用本發明的速度相關應力比思想使得瀝青混合料強度失效和疲勞失效問題得到了統一,實現了低溫低頻條件下瀝青混合料疲勞性能的歸一化,從而為準確預測瀝青混合料的溫度疲勞性能提供理論依據,同時為耐久性瀝青路面的設計提供參考。
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