本發明提供了一種驅動橋總成設計方法。該驅動橋總成設計方法包括:進行準雙曲面錐齒輪仿真建模;判斷準雙曲面錐齒輪設計是否滿足設計要求;當準雙曲面錐齒輪設計不滿足設計要求時,重新調整設計參數,然后返回判斷準雙曲面錐齒輪設計是否滿足設計要求的步驟;當準雙曲面錐齒輪設計滿足設計要求時,進行驅動橋總成性能仿真分析建模;判斷驅動橋性能是否達標;若不能達標,返回準雙曲面錐齒輪仿真建模步驟,對準雙曲面錐齒輪參數設計進行調整,然后執行判斷準雙曲面錐齒輪設計是否滿足設計要求的步驟。本發明的驅動橋總成設計方法,能夠明顯降低產品開發階段的綜合性能失效風險,提高產品設計方案一次成功率,降低產品開發成本,縮短開發周期。
聲明:
“驅動橋總成設計方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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