本實用新型提供一種車輪離地時刻的信號裝置,包括殼體、信號觸發裝置、壓板、聯動觸發彈簧機構,壓板放置在測試車輛車輪下方,壓板通過聯動觸發彈簧機構連接殼體并在測試車輛車輪離地時,通過聯動觸發彈簧機構的彈簧收縮回彈觸發信號觸發裝置,信號觸發裝置將觸發信號發送至側傾試驗臺的控制裝置,控制裝置控制側傾試驗臺停止翻轉,從而提高車輪最大側傾穩定角的測試精度,及時停止側傾試驗臺翻轉,避免由于測試車輛質量過重、翻轉角度過大、側滑塊和鎖止鐵鏈失效,導致測試車輛側翻傾覆,損壞測試設備或造成人員損傷。本實用新型提供的車輪離地時刻的信號裝置具有反應速度快、檢測結果精準、安全系數高、裝置結構簡單、成本低、操作簡便的優點。
聲明:
“車輪離地時刻的信號裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)