本發明提供一種電動車輛的雙電源控制系統,包括主電源模塊、冗余電源模塊以及電源隔離模塊;主電源模塊包括并行連接的DC/DC轉換器、主蓄電池、第一安全負載以及與非駕駛安全關聯的常規負載;冗余電源模塊包括并行連接的備用蓄電池及第二安全負載;第一、第二安全負載互為冗余,均包括轉向控制模塊和制動控制模塊;電源隔離模塊連接主電源和冗余電源模塊,用于通過實時獲取主電源和冗余電源模塊之間流過的電流值及電流流向來進行短路失效檢測,若檢測出二者之一出現短路失效,則斷開二者之間的連接來確保二者中非失效電源模塊的正常使用。實施本發明,能克服現有電動車輛雙電源冗余設計存在的問題,確保電動車輛電源系統的穩定來提高行駛安全。
聲明:
“電動車輛雙電源控制系統及電動車輛” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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