本發明涉及一種用于在牽引時運轉汽車的電動的驅動裝置的方法和裝置,驅動電動機(2)直接與驅動軸(3)耦聯,驅動裝置包括:用于運轉驅動電動機的高壓車載電網(4);停車鎖止裝置(5),驅動軸能借助于該停車鎖止裝置鎖止在停車狀態中;短路裝置(7),通過該短路裝置能使驅動電動機短路;冷卻裝置(6),用于冷卻驅動電動機和短路裝置。短路裝置包括溫度傳感器(8)用于探測該短路裝置的工作溫度,在為了使停車鎖止裝置解鎖而操作停車鎖止裝置時,檢測高壓車載電網是否在規定的狀態,并且在這種情況中使停車鎖止裝置解鎖并且激活短路裝置;此外,持續檢測溫度傳感器,并且在溫度傳感器探測到不允許地高的溫度時,使短路裝置失效。
聲明:
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