本發明公開了一種基于模態應力的轉向架結構設計方法,包括以下步驟:獲取線路道床及減振扣件的分布區段和長度;安裝振動加速度計,采集振動加速度計的數據;分析待測試轉向架的軸箱振動加速度;建立有限元模型;獲取構架的模態頻率、模態振型及模態應力;查看所述構架各階模態頻率,直至構架各階模態頻率不滿足判斷公式;查看構架各階模態振型及模態應力;直至構架各階模態不存在明顯的模態應力集中現象。本發明通過構架結構改良消除了局部模態應力集中,使得整體模態應力水平處于低位;可延長構架的使用壽命,降低構架的失效概率,使構架具有更好的線路適應性,降低運維成本。
聲明:
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