本發明公開了一種基于換擋滑塊磨損預測的AMT換擋過程控制方法,包括:可以準確預測換擋滑塊磨損深度,并結合換擋滑塊設計壽命確定換擋控制條件,通過換擋電壓控制換擋滑塊的運動實現換擋作業。采用有限元仿真試驗與響應面分析方法得到了換擋滑塊的磨損深度預測模型,提高了磨損深度預測的準確性;通過滑塊失效磨損深度和設計換擋次數計算單次磨損深度允許值,將其代入預測模型推導出許用換擋力,以對應的許用換擋電壓作為限制條件;將磨損深度偏差與同步時間輸入模糊控制策略得到換擋電壓,保證每次換擋磨損深度小于單次磨損深度允許值,提升了換擋滑塊的可靠性;同時,模型對于不同換擋滑塊材料和變速箱工況條件均可進行設定,具有較高的適用性。
聲明:
“基于換擋滑塊磨損預測的AMT換擋過程控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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