本發明公開了一種基于航空發動機失穩預測的主動防喘控制方法,所述方法包括:(1)失穩先兆信號仿真模型;(2)發動機失穩預測算法;(3)主動防喘控制策略。本方案針對航空發動機氣動穩定性問題,通過主動防喘角度來提高發動機氣動穩定性,建立發動機失穩先兆信號仿真模型;針對不同傳感器位置的信號,分別設計基于時頻分析法的發動機失穩預測算法;結合失穩預測結果,設計主動防喘控制器,構建發動機主動防喘控制回路,作為備份模式負責在主動控制模式失效時發揮作用避免壓氣機失穩;此外,在發動機進入不穩定前便實施有效控制,減少了因喘振或失速對發動機造成的破壞,延長發動機壽命,降低維護成本。
聲明:
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