本發明提供了一種基于球類孔隙的構件失效可控設計方法,包括如下步驟:(1)根據設計要求設計出所需要的構件的原始模型;(2)對原始模型進行實際工況下的有限元、光彈實驗分析步驟,得到分析數據;(3)結合分析數據,在指定的位置填充球狀單元體,設計出具有球狀孔隙的多孔材料,獲得構件的初期模型;(4)對初期模型進行力學分析,根據構件的需求對在關鍵形變位置的球狀孔隙采用梯度材料。本發明的有益效果是:本發明結合梯度材料和球狀單元體多孔材料,在滿足力學性能的同時,使得構件在超負荷大載荷時失效變得可控,并使用最優的先進制造方法制造可控失效構件。
聲明:
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