本發明公開了一種氣動量規及其工作方法,該氣動量規包括前固定板和后固定板,前固定板的前端與氣缸連接,氣缸與腳控開關連接;前固定板的后端通過導套與活動夾緊板連接,活動夾緊板通過導柱與固定夾緊板連接,活動夾緊板與固定夾緊板上相對分別設有固定探頭和測量探頭,固定夾緊板與后固定板連接,后固定板的后端與千分表連接。該氣動量規的工作方法,是采用動力源對線圈進行模擬施壓,以真實掌握的線圈外輪廓尺寸,以及采用與標準數據比對差值的方法得到測試結果,直接得出實際外輪廓的正負超差數值,對線圈整個直線段而非點上進行檢測,準確度高。本發明操作簡單、快速、直觀、誤差小、對整個直線段外輪廓尺寸有準確掌握,且對線圈絕緣無損傷。
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