本發明涉及一種基于電磁響應的鋼軌脫碳層厚度的檢測方法,具體包括以下步驟:1)準備試樣;2)多頻掃描;3)有限元建模;4)對比驗證結果;5)建立數據庫。本發明與現有技術相比的優點在于:本發明通過電磁傳感器實際測量以及有限元模型的計算,建立數據庫,從而可以根據電磁信號判斷任意脫碳層厚度。本方法簡單高效,不破壞鋼軌完整性,可以實時在線監測,結果真實準確,具有代表性。脫碳層厚度無損電磁檢測為鐵路系統鋼軌維護提供定量分析,對鋼軌在熱處理過程中的生產參數具有一定的參考價值。能夠極大程度縮短鋼軌檢測的周期,及時鋼軌的健康狀態進行維護,降低了鋼軌的報廢率,減少了鐵路運行成本維護,延長了鐵軌的服役時長。
聲明:
“基于電磁響應的鋼軌脫碳層厚度的檢測方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)