本實用新型涉及一種車載甲醇燃料電池管理系統,包括燃料電池連接DC?DC,將燃料的化學能轉化為電能;DC?DC連接負載,用于將燃料電池輸出的電壓轉化為負載所需的電壓;DC?DC連接二次電池充電;二次電池連接負載,用于為負載供電;電能控制模塊連接二次電池、燃料電池和DC?DC;電能控制模塊連接通訊模塊,通過通訊模塊與汽車終端通信;空氣供給裝置將過濾后的空氣送入燃料電池;甲醇供給裝置將過濾后的甲醇與水按比例混合后送入燃料電池。本實用新型通過比較車輛位置以及道路情況確定最大時速,通過學習駕駛員駕駛習慣,計算汽車所需平均功率,根據鋰電池剩余容量以及鋰電池性能確定需要為鋰電池充電功率,實現對燃料電池系統運行功率預測。
聲明:
“車載甲醇燃料電池管理系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)