本實用新型提供一種復雜地質條件下D型便梁線路加固結構,針對高水位流沙軟土地質下線路加固困難的特點,采用“支撐墻”代替了傳統的“人工挖孔樁”支撐D型便梁加固線路的方式,以解決在高水位、流沙軟土等復雜地質情況下,傳統的支撐D型便梁加固線路的方式存在較大安全風險的問題,降低了施工安全風險,保證營業線行車安全。屬于鐵路工程領域。
聲明:
“復雜地質條件下D型便梁線路加固結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)