本發(fā)明涉及一種艉部軸承澆注阻尼裝置及制備方法,屬于船舶減振裝置技術(shù)領(lǐng)域。所述阻尼裝置中外襯套套于內襯套上,一端具有法蘭,澆注體澆注固化在內、外襯套之間;所述阻尼裝置安裝在艉部軸承軸轂和艉部軸承之間;采用螺栓分別與艉部軸承軸轂和艉部軸承連接;內、外襯套與艉部軸承軸轂材料一致,澆注體材料為環(huán)氧澆注材料,固化后:抗拉強度≥34MPa,抗壓強度≥100MPa,懸臂梁無(wú)缺口沖擊強度≥1.7kJ/m2,熱變形溫度≥70℃,巴氏硬度≥35。所述阻尼裝置易拆卸、檢修及更換;力傳遞率隔離效率大于50%,可有效控制通過(guò)艉部軸承的振動(dòng)向船體外傳遞,實(shí)現船舶的低噪聲航行;可在廠(chǎng)內澆注、加工,不受環(huán)境溫度影響。
聲明:
“一種艉部軸承澆注阻尼裝置及制備方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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