本實用新型涉及一種混合動力電池系統,包括牽引電機、功率變換器、電池包、開關電源、超級電容器及功率電阻,所述牽引電機通過功率變換器與電池包連接,所述開關電源的一端連接在功率變換器與電池包之間,開關電源的另一端與超級電容器連接,所述功率電阻與超級電容器連接,功率電阻用于釋放超級電容器中的電能,所述功率變換器及開關電源與電池管理系統連接。本實用新型通過在傳統的純磷酸鐵鋰電池包或三元鋰電池包的總正負兩極并聯一個輔助的儲能系統,以增加電池包整體的倍率性能,使電池包具備短時間范圍內優良的倍率性能,采用混合動力電池系統的純電動車輛具備更好的加速性能,和能量回收效率。
聲明:
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