一種基于電動式飛輪、燃料電池及鋰電池的復合儲能系統,其特征在于能夠兼顧車輛對儲能系統的高能量密度、高功率密度、高效率以及長使用壽命要求。車輛起步工況下,借助飛輪電池和鋰電池高功率密度優勢,可彌補燃料電池啟動時間長劣勢;中高驅動需求功率下,借助飛輪電池和鋰電池高功率密度優勢,不僅可滿足整車功率需求,而且可防止燃料電池大電流放電,延長其使用壽命,并提高系統工作效率;制動工況下,借助飛輪電池和鋰電池高功率回饋優勢,可回饋整車全部或部分制動能量,提高整車能量利用效率。
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