一種基于燃料電池、鋰電池和電動式飛輪電池的復合能源系統制動控制方法屬于電動汽車控制領域,其特征在于通過鋰電池和飛輪復合儲能系統在低制動工況下,鋰電池優先回收制動能量,高制動工況下,通過飛輪電池的介入再生制動,可降低鋰電池的再生制動頻率和電流,進而可提高鋰電池使用壽命,充分回收再生制動能量,彌補燃料電池無法回收制動能量的缺點,進而延長整車續駛里程。
聲明:
“基于燃料電池、鋰電池和電動式飛輪電池的復合能源系統制動控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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