本實用新型涉及一種隧道支護結構,包括初期支護和模筑襯砌,其特征是所述初期支護由內、外兩層噴混凝土支護組成,外層噴混凝土支護位于隧道表面,內層噴混凝土支護位于外層噴混凝土支護內側,模筑襯砌位于內層噴混凝土支護內側。本實用新型具有剛度大、承受荷載能力強、變形小的特點,能夠快速、有效控制圍巖變形,大幅度減少模筑襯砌承受的荷載,保證結構安全可靠,特別適用于深埋巖溶隧道穿越飽水充填型溶洞地段,也可應用于地質條件差的地鐵工程或市政工程。
聲明:
“隧道支護結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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