本發明公開了基于減振波形的混合動力系統多工況主動減振控制方法,涉及新能源混合動力系統電子控制領域。該方法通過在試驗臺中測試混合動力系統不同運行狀態下機電耦合軸上的波動轉矩,離線設計不同工況對應的減振補償波形;利用曲軸位置傳感器和旋轉變壓器實時采集發動機曲軸和電機轉子位置、轉速等信號,結合發動機節氣門目標指令,在線實時判斷混合動力系統狀態與工況點;估算波動轉矩的幅值和相位,匹配預制的減振補償波形,使電動機在目標轉矩上疊加減振波形的轉矩實現主動減振,隨著工況變化實時切換減振波形。本發明能夠根據運行狀態實現混合動力系統多個工況下的轉矩波動抑制,提高駕駛舒適性和部件的安全可靠性。
聲明:
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