本實用新型屬于車輛技術領域,解決了現有變速器存在的結構復雜、轉速提升困難、開發成本高、空間占用大的技術問題,提供了一種變速器及新能源汽車,該變速器包括第一電機和第二電機、具有主箱的變速箱、主箱所旋轉支撐的輸出軸、第一輸入軸和第二輸入軸以及主箱內設置且包括第一檔位切換部件、一檔齒輪對和三檔齒輪對的一三檔傳動組件和包括第二檔位切換部件、二檔齒輪對和四檔齒輪對的二四檔傳動組件,第一輸入軸和第二輸入軸分別與第一電機和第二電機驅動連接,第一檔位切換部件和第二檔位切換部件可選擇性地將兩個電機的動力經相應齒輪疊加并直接或間接傳遞至輸出軸。該變速器具有結構簡化、轉速提升較易、開發成本低、空間占用小的優點。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)