本實用新型公開了一種新能源汽車的驅動電機外殼,包括外殼本體和支腿,一對支腿對稱固定連接在外殼本體下端,外殼本體設置有驅動電機本體,外殼本體內位于驅動電機本體周向處均設有弧形固定板,弧形固定板通過固定機構與驅動電機本體固定連接,外殼本體側壁對應弧形固定板處均轉動連接有螺紋柱。本實用新型通過設置弧形固定板、固定機構、螺紋柱和控制機構等,可以固定不同型號尺寸的驅動電機本體,不僅省時省力,更避免了材料的浪費,并且銅質散熱翅片則不斷將外殼本體的熱量轉移傳導至弧形導熱片上進行散發,從而大幅提升了外殼本體的散熱性能,避免造成驅動電機高溫故障。
聲明:
“新能源汽車的驅動電機外殼” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)