本發明公開一種新能源汽車最高工作轉速的試驗方法,包括汽車虛擬工作系統,汽車虛擬工作系統的內部設置有數據庫、登陸頁面,模擬汽車運行單元,模擬汽車運行單元使電動機通過扭矩儀帶動發電機,發電機輸出的電功率由可調負載變成熱能消耗掉,可調負載消耗功率的大小,與電動機軸輸出的扭矩大小成正比,與增程式動力源輸出的功率成正比,汽車虛擬工作系統內部設置有監控裝置,能夠將現實中的電動汽車在虛擬平臺上測試,可以完整的獲取汽車最高工作狀態汽車的承受狀態,方便汽車后續的生產,有利于新能源汽車使用,提升汽車行駛的穩定性,實用性能優,設計新穎,是一種很好的創新方案。
聲明:
“新能源汽車最高工作轉速的試驗方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)