本實用新型公開了一種新能源汽車電池管理用散熱結構,包括電池定位倉箱,電池定位倉箱的側面貫穿有散熱管。該新能源汽車電池管理用散熱結構,通過抽風機對其散熱管的內部進行抽氣,使其外部的空氣從散熱管的左側進入,利用相對于冷空氣來說熱空氣更輕,使其剛進來的冷空氣從電池定位倉箱的底部排出,電池定位倉箱內部的熱量分子快速被推送至散熱管的內部,其中大多數熱量分子直接被擠壓至散熱管的右側空腔內,然后直被抽風機抽出,同時通過推壓塊水平來回位移,使其改變散熱管右側氣體流通管的進氣口的數量,散熱管右側空腔內的氣體流速不斷變化,以保證電池定位倉箱的熱量被快速抽出。
聲明:
“新能源汽車電池管理用散熱結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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