本實用新型提供了一種水冷板及新能源汽車電池冷卻系統,屬于新能源汽車領域,包括板本體、與板本體前端連接的前堵頭以及與板本體后端連接的后堵頭,板本體內設有若干條處于上層的上水流通道和若干條處于下層的下水流通道,后堵頭內設有用于連通上水流通道和下水流通道的連通腔,前堵頭內設有與上水流通道連通的上腔和與下水流通道連通的下腔,前堵頭的兩側設有與上腔連通的上接頭和與下腔連通的下接頭。與現有技術相比,該水冷板在板主體內設置雙層水流通道,雙面散熱,提高散熱效率,節省材料,減輕重量;前堵頭和后堵頭采用摩擦焊方式焊接,保證氣密性;將多個水冷板采用串聯、并聯或串并混合方式連接組成冷卻系統對新能源汽車電池散熱,及時將電池熱量散出。
聲明:
“水冷板及新能源汽車電池冷卻系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)