本發明公開一種排障裝置和軌道車輛,排障裝置包括由復合材料制成的外板和梁體,外板包括板端部和由板端部兩側分別向后延伸的兩個板側部;所述梁體固化于所述外板的內側,梁體相應包括梁端部和由所述梁端部兩側分別向后延伸的兩個梁側部;梁側部與板側部長度相當,且所述梁側部的寬度小于所述梁端部的寬度,也小于所述板側部的寬度;所述外板的內側和所述梁體之間形成空腔,且所述空腔內填充有泡沫層。排障裝置梁體較寬的梁端部可收集正面的分散沖力,兩側較窄的梁側部有利于支撐補強以及沖擊載荷向后的傳導,外板和梁體之間的泡沫層可以保證整個排障裝置的結構強度,從而獲得各方面性能符合要求的排障裝置,且整個排障裝置得以有效減重。
聲明:
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