一種飛機復材壁板重量分析建模方法,涉及飛機總體設計技術領域中的飛機重量研究方向,用于飛機復合材料結構件生產過程中的重量控制,包括:S1,定義結構參數,所述結構參數包括面板和筋條;S2,構建復材壁板結構有限元模型;S3,對復材壁板結構的有限元模型定義載荷和邊界約束;S4,復材壁板結構有限元模型結構靜強度、剛度分析;S5,結構穩定性分析;S6,復合材料結構的鋪層優化;S7,復材壁板結構重量計算。本發明提供的飛機復材壁板重量分析建模方法在飛機設計初期快速準確的對抗軸壓復材壁板結構進行有限元建模,進而可以通過數值仿真,精確、快速地計算抗軸壓復材壁板結構的重量、重心和轉動慣量。
聲明:
“飛機復材壁板重量分析建模方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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