本發明涉及一種山區隧道斷裂破碎帶涌水的處置方法,包括以下步驟:根據隧止區地下水系統邊界、邊界條件、初始條件、斷層因素概化,采用基于多孔介質模型的MODFLOW程序對基巖山區裂隙含水層進行模型的建立和水文地質參數識別;基于水文地質模型進行隧道因素概化、瞬時涌水量計算和穩定涌水量計算;基于隧道涌水量計算結果,結合隧道襯砌降壓,確定隧道圍巖的泄水孔止水承壓模式,進行止水承壓試驗確定相關參數,據此,運用優化控水模式實施隧道排水。本發明將釋壓泄水孔、襯砌施工與生態社會用水需求相結合形成的一種綜合處置方法,可靈活調整泄壓部位,分解施工壓力,并加固圍巖,有效保證工程建設與安全。
聲明:
“隧道斷裂破碎帶涌水的止水處置方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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