本發明涉及一種盾構隧道結構服役性能狀態檢測方法,包括:選取隧道縱向上兩個不同埋深、不同地質條件的典型斷面作為檢測斷面,基于隧道埋深、地質條件和收斂變形數據,計算兩個典型斷面對應的基床系數修正系數以及隧道結構安全系數,分別構建隧道收斂變形和隧道結構安全系數最小值的預測函數;基于兩個預測函數,依次計算兩個典型斷面之間其余斷面的收斂變形與隧道結構安全系數最小值,并根據其余斷面的隧道結構安全系數最小值以及預設的服役狀態判定條件,判斷其余斷面的服役狀態及安全等級。與現有技術相比,本發明能夠對隧道區間內所有斷面的收斂變形及隧道結構安全系數最小值進行預測,不僅能提高檢測效率,同時能保證預測結果的可靠性。
聲明:
“盾構隧道結構服役性能狀態檢測方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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