本發明公開了一種纖維復合材料汽車傳動軸的制備方法,采用纏繞的方式將纖維及樹脂纏繞到芯模上,并高溫固化成型。由于纖維復合材料的熱膨脹系數要遠遠低于金屬的熱膨脹系數,因此可以利用較大溫差下,纖維復合材料及金屬不同的熱膨脹性能,在較低溫度下通過熱脹冷縮的原理進行脫模,最后將套筒用結構膠粘接到重新進行結構設計的萬向節叉上,最終得到滿足要求的質量輕,性能優的FRP汽車傳動軸。
聲明:
“纖維復合材料汽車傳動軸的制備方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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