新型汽車(chē)離合器軸承

一種新型汽車(chē)離合器軸承,它是以冷軋鋼板為基體,所述基體上面燒結有至少一球形青銅粉層,在該球形青銅粉層上面還敷軋并燒結一層以聚四氟乙烯和不含鉛的填充物組成的無(wú)鉛塑料工作層,并構成一種無(wú)鉛的三層復合材料;所述的基體和球形青銅粉層之間的結合面呈熔融狀態(tài),所說(shuō)的球形青銅粉層的材料通常采用FQSn8-3,其厚度在0.20mm～0.35mm,所述無(wú)鉛的三層復合材料的厚度在1mm～2.5mm范圍內,并采用公知的卷制工藝制造成帶開(kāi)口縫的新型汽車(chē)離合器軸承;它具有免維護、低摩擦、耐磨損、無(wú)污染的特點(diǎn),成為替代傳統的汽車(chē)離合器粉末冶金軸承和國外同類(lèi)產(chǎn)品,實(shí)現汽車(chē)關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的創(chuàng )新產(chǎn)品。