本發明公開了一種適用于不良地質的高速鐵路制梁臺座及其施工方法,屬于土木工程技術領域,制梁臺座包括兩排以上管樁基礎,每排管樁基礎包括多個間隔設置的管樁,每排管樁基礎上均架設并列布置的蜂窩梁組件;其施工方法包括:平整場地?標記樁位?樁位沉樁?安裝蜂窩梁組件。本發明可廣泛應用于多種不良條件地質,整體性好、結構剛度大,自重小,可有效控制基礎沉降;機械化施工程度高,施工質量易于控制;蜂窩梁組件可重復利用,解決了后期場地復耕問題,減少環境污染,實現綠色施工,減少前期大型設備的投入量和人工投入;現場不需開挖基坑、不澆筑混凝土、場地整潔、造價低、工期短,提前竣工投產。
聲明:
“適用于不良地質的高速鐵路制梁臺座及其施工方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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