權利要求書: 1.一種實心卷筒軋機船內運輸小車,其特征在于,包括:架設于軋機左右兩側船體軌道上的實心卷筒以及設置于船體內位于實心卷筒下方的運輸小車,所述船體底面上設置有兩條行走軌道和位于兩條行走軌道之間的行走導向齒條,所述運輸小車具有一底板,所述底板下方設置有小車車輪,所述小車車輪可沿行走軌道延伸方向往返運動,所述底板上設置有提升液壓缸,所述提升液壓缸的輸出端貫穿所述底板與實心卷筒托架相連接,所述底板的兩側設置有行走液壓馬達,所述行走液壓馬達的輸出端上安裝有行走驅動齒輪,所述行走驅動齒輪與行走導向齒條相齒合。2.根據權利要求1所述的一種實心卷筒軋機船內運輸小車,其特征在于,所述小車車輪具有四個且兩兩對稱設置,兩個對稱設置的小車車輪之間通過連接軸和兩個軸承座相連接。3.根據權利要求1所述的一種實心卷筒軋機船內運輸小車,其特征在于,所述實心卷筒托架為“Y”型結構,所述實心卷筒托架升起后可卡設于所述實心卷筒的輥頸處。4.根據權利要求3所述的一種實心卷筒軋機船內運輸小車,其特征在于,所述實心卷筒托架的側面設置有托架壓板。5.根據權利要求1所述的一種實心卷筒軋機船內運輸小車,其特征在于,所述行走軌道以及行走導向齒條兩兩相互平行設置。 說明書: 一種實心卷筒軋機船內運輸小車技術領域[0001] 本實用新型涉及冶金工業設備尤其是超薄精密板帶領域,具體涉及到一種超薄精密二十輥軋機實心卷筒船內運輸小車。背景技術[0002] 冷軋板帶尤其超薄精密帶的軋制工藝控制中,為了張力的穩定卷取機采用實心卷筒替代漲縮卷軸的結構型式,實心卷筒設置在軋機左右兩側船體軌道上用于卷取帶材并和軋機間建立張力。在軋機軋制前或軋制后的準備工作中,需要將船體軌道上的鋼卷在船體內移動,但是,船體開卷卷取側的實心卷筒到船體卷取機位置,或從船體卷取機位置到船體收卷的實心卷筒位置間有較長的距離,并且軋制后的鋼卷通常噸位較大,傳統的鋼卷推送裝置動力不足,行程較短,并且停止位置不準確隨機性較大,需要人工干預導致效率不高,操作困難;同時推送裝置的輥體直接作用在鋼卷表面,容易在鋼帶成品表面產生凹坑,擦痕,輥印等缺陷,影響產品質量。實用新型內容[0003] 本實用新型主要解決的技術問題是提供一種實心卷筒軋機船內運輸小車,可實現在船體開
聲明:
“實心卷筒軋機船內運輸小車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)