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淺談冶金系統液壓油污染的危害及防治

925   編輯:中冶有色網(wǎng)   來(lái)源:紀聰麗  
2024-03-12 11:38:50
摘 要液壓系統的故障主要原因是液壓系統的污染造成的,本文重點(diǎn)對液壓油的污染原因及危害進(jìn)行了分析,并提出具體的控制措施,以減少液壓系統因液壓油污染造成的故障。 關(guān)鍵詞液壓系統,污染,危害,控制 冶金企業(yè)液壓系統工作環(huán)境一般都是處在高溫、高壓、高負荷、高粉塵等條件下,要求精度高,在使用、維護、保養過(guò)程中,液壓系統中的油液容易受到污染和產(chǎn)生化學(xué)變質(zhì),而使液壓系統產(chǎn)生多種故障。許多系統如連鑄機液壓振動(dòng)采用電液伺服閥、恒壓變量柱塞泵等,由于電液伺服閥精度高,對油液污染敏感性強,極易產(chǎn)生故障。大量高精度的液壓系統故障由于液壓油液的污染造成的,從而對整個(gè)系統危害極大。因此,對液壓系統的污染實(shí)施控制十分必要,以保證液壓系統的工作可靠性和液壓元件的使用壽命,保證機械設備的可靠運行。 1 液壓油污染的主要原因及危害 1.1 液壓油液污染原因 液壓系統中的污染物主要是指混雜在油液當中的各類(lèi)固體顆粒、雜質(zhì)、水、空氣、質(zhì)變化學(xué)成分、微生物等。主要原因有以下三個(gè)方面: 1.1.1 外界侵入污染物 液壓系統和元件在使用過(guò)程中,外界的粉塵顆粒通過(guò)往復伸縮的活塞桿、注入系統的油液和流回油箱的回油、油箱的通氣孔等進(jìn)入油液中。此外,對液壓系統進(jìn)行維修時(shí),拆裝密封件、閥體等帶入的粉塵、雜物等污染物。 1.1.2 系統制造污染物 液壓系統及其元件在制造、裝配、存儲、運輸過(guò)程中,系統本身就存在的原始污染物,如毛刺、鐵屑、飛邊、沙粒、焊渣、磨料、沖洗液等。 1.1.3 系統生成污染物 冶金機械液壓系統大部分都是在高溫、高壓、重載、高頻率的條件下工作,致使液壓油液高溫下產(chǎn)生化學(xué)質(zhì)變,腐蝕金屬表面,產(chǎn)生金屬顆粒、銹滓,潤滑不良,產(chǎn)生部分磨料。而高壓、重載使得液壓油剝落金屬表面顆粒,加速密封元件的老化,產(chǎn)生金屬和非金屬顆粒污染。 1.2 液壓油污染引起的危害 1.2.1 固體顆粒 固體顆粒污染物主要由金屬顆粒、沙粒、橡膠顆粒、纖維和積碳等物質(zhì)組成。液壓油液污染當中,金屬顆粒約占70%,在各種污染物中,固體顆粒分布最廣、危害最大,是引發(fā)系統故障、降低可靠性和降低元器件使用壽命的最主要原因。因此,污染控制的重點(diǎn)就是減少固體顆粒。 1)固體顆粒的磨料磨損 磨料磨損是冶金機械運轉中的一個(gè)嚴重問(wèn)題,是液壓和潤滑系統元件失效的主要原因。顆粒污染引起的磨損主要有切削、疲勞、粘著(zhù)和沖蝕形式。它們交互并
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