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用于太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)的太陽(yáng)能電池板二維度位置調整機構

740   編輯:中冶有色網(wǎng)   來(lái)源:山東理工大學(xué)  
2024-02-22 11:17:12
權利要求書(shū): 1.一種用于太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)的太陽(yáng)能電池板二維度位置調整機構,其特征在于:由底座、水平位置調節裝置、垂直位置調節裝置、太陽(yáng)能電池板安裝基體; 所述的底座由第一側板(1)、第二側板(8)、第三側板(10)、第四側板(11)和第一底座底板(13)組成;第一側板(1)、第二側板(8)、第三側板(10)、第四側板(11)和第一底座底板(13)均為長(cháng)方體結構;第一側板(1)與第三側板(10)形狀相同;第二側板(8)與第四側板(11)的外形相同;與第四側板前端面(E1)相對第四側板(11)的后端面的兩端分別與第一側板左端面(B2)和第三側板左端面(D2)固定連接;第二側板前端面(C1)分別與第一側板(1)的右端面和第三側板(10)的右端面固定連接;第一側板(1)和第三側板(10)相互平行;第二側板(8)和第四側板(11)相互平行;第一側板前端面(B1)與第二側板右端面(C2)和第四側板右端面(E2)共平面;第三側板(10)的后端面與第二側板(8)的左端面和第四側板(11)的左端面共平面;第一側板(1)的下端面、第二側板(8)的下端面、第三側板(10)的下端面、第四側板(11)的下端面均與第一底座底板(13)的下端面共平面;第一側板(1)后端面與底座底板前端面(F1)固定連接;第二側板前端面(C1)與第一底座底板(13)的右端面固定連接; 第三側板前端面(D1)與第一底座底板(13)的后端面固定連接;第四側板(11)的后端面與底座底板左端面(F2)固定連接; 在第二側板上端面(C3)上,設有第二側板凹槽(5),第二側板凹槽(5)為矩形,位于靠近第二側板右端面(C2)的一側;在第二側板前端面(C1)上,設有第一滾動(dòng)槽(9),第一滾動(dòng)槽(9)為矩形槽,位于靠近第二側板(8)的左端面的一側,第一滾動(dòng)槽(9)的中心線(xiàn)平行于第二側板上端面(C3),其一端穿過(guò)第二側板(8)的左端面;在第四側板上端面(E3)上,設有第四側板凹槽(18),第四側板凹槽(18)為矩形,位于靠近第四側板右端面(E2)的一側;在第四側板(11)的后端面上,設有第二滾動(dòng)槽(21),第二滾動(dòng)槽(21)為矩形槽,位于靠近第四側板(11)的左端面的一側,第二滾動(dòng)槽(21)的中心線(xiàn)平行于第四側板的上端面(E3),其一端穿過(guò)第四側板(11)的左端面;第二側板凹
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“用于太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)的太陽(yáng)能電池板二維度位置調整機構” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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