權利要求書： 1.鏈板輸送機中間架，其特征在于：由若干標準段和一段非標準段組成，非標準段的結構與標準段的結構相同，非標準段長度小于標準段；所述的標準段結構包括主梁、上導軌、下導軌、橫桿、端面連接板、調節角鋼、支撐角鋼；主梁截面為C形，側面開有矩形孔用于穿插橫桿焊接；橫桿為矩形管，穿入主梁側面矩形孔并在兩側焊接；上導軌緊靠主梁內側面和橫桿上表面焊接，下導軌緊靠主梁內側面和內底面焊接；端面連接板為U形，嵌入主梁外側焊接；調節角鋼上焊有螺母以通過螺桿上下調節高度；支撐角鋼兩頭分別與主梁和基礎預埋板焊接。 說明書： 鏈板輸送機中間架技術領域本實用新型屬于鏈板輸送機部件，是一種新型中間架。背景技術用于紙廠、物流輸送線等輸送物體的輸送機，經常會用到鏈板輸送機，而且數量往往很多。當鏈板輸送機長度較長時，一般會將鏈板輸送機分為頭架、尾架和中間架等部分。中間架用來連接頭架和尾架，作為鏈板的導向和支撐部件，同時承受著中間部分的鏈板重量和輸送物體的重量，是鏈板輸送機的主要承載部件。已有技術的中間架主梁一般為拼焊件，上下導軌為加工件，存在制作困難、笨重、成本高、周期長、不美觀、尺寸公差和直線度平面度等不足之處。實用新型內容本實用新型旨在提供一種克服上述現有技術的不足之處的鏈板輸送機中間架，達到簡化制作工藝和流程，縮短制作周期，提高制作精度，節約成本的目的。實用新型的技術方案;鏈板輸送機中間架，由若干標準段和一段非標準段組成，非標準段的結構與標準段的結構相同，非標準段長度小于標準段。標準段結構包括主梁、上導軌、下導軌、橫桿、端面連接板、調節角鋼、支撐角鋼。主梁截面為C字形，側面開有矩形孔用于穿插橫桿焊接；橫桿為矩形管，穿入主梁側面矩形孔并在兩側焊接；上導軌緊靠主梁內側面和橫桿上表面焊接，下導軌緊靠主梁內側面和內底面焊接；端面連接板為U字形，嵌入主梁外側焊接；調節角鋼上焊有螺母，可通過螺桿上下調節高度；支撐角鋼兩頭分別與主梁和基礎預埋板焊接，用來支撐重量。本實用新型的優點：利用開模擠壓成形的工藝，簡化了結構、縮短了制作周期、提高了制作精度、大大節約了成本，同時外表也更美觀。附圖說明圖1為實用新型鏈板輸送機中間架結構圖。圖2為標準段結構圖。圖3 為標準段結構截面圖。圖4為主梁結構圖。圖5為端面連接板結構圖。圖6為上導軌結構圖。圖7
聲明：
“鏈板輸送機中間架” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：長沙長泰智能裝備有限公司
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2025年06月20日 ~ 22日 
