1.本實用新型涉及壓縮機技術領域,具體涉及一種隔膜壓縮機隨動閥。
背景技術:
2.隔膜壓縮機是一種容積式壓縮機,由其結構特性決定其具有兩大特點:壓縮比大、密封性好,這也正是隔膜壓縮機的生命力所在。其主要工作原理是:由驅動機構驅動活塞或者柱塞作往復運動,活塞或者柱塞推動油缸中的油液(油液是不可以壓縮的)帶動膜片壓縮氣體,在膜腔中氣體的容積得到了改變,在吸、排氣閥的配合下實現了氣體壓縮的目的。而膜壓縮機隨動閥是隔膜壓縮機的關鍵主要零部件,俗話說:隔膜壓縮機有油壓就有氣壓??刂朴蛪阂话阌袃煞N閥:調壓閥和隨動閥,調壓閥是利用彈簧力來控制油壓的,油壓是固定的;隨動閥則是利用氣壓與油壓的面積差形成了氣壓與油壓的壓差,油壓是隨動的,氣壓漲油壓也漲,氣壓降油壓也降,較大幅度地降低力氣缸膜片的氣側油側膜片的壓差,降低了膜片應力,有效地提高了膜片壽命。在正常工作下,隔膜壓縮機工作壓力較大,為了確保壓力,現有技術一般都是在其周圈用比較粗大的螺栓緊固,這樣導致緊固裝配非常困難,一般要用1:30左右的省力扳手緊固,相當于用幾十個人緊固一根螺栓。
技術實現要素:
3.為解決上述技術問題,本實用新型提供一種隔膜壓縮機隨動閥,包括氣壓閥體、液壓閥體和卡箍,所述氣壓閥體包括相互連接的第一橫體和第一豎體,所述液壓閥體包括相互連接的第二橫體和第二豎體,所述卡箍設有供所述第一豎體和所述第二豎體的端頭穿過的第一通孔,所述卡箍配合并可套設在所述氣壓閥體和所述液壓閥體外,所述卡箍的頂部設有多個第一螺紋孔,在所述第一螺紋孔內連接有可與所述第一橫體抵接的頂絲,通過周向所述卡箍和縱向所述頂絲的配合使所述第一橫體和所述第二橫體緊固連接形成密封腔。
4.進一步的,所述第一橫體和所述第一豎體構成倒t型、所述第二橫體和所述第二豎體均構成t型。
5.進一步的,所述第一橫體和所述第一豎體的夾角為90
°
。
6.進一步的,所述第一豎體上套設有墊圈,所述頂絲的下端可與所述墊圈抵接。
7.進一步的,多個所述第一螺紋孔呈圓周陣列分布在所述卡箍的頂部。
8.進一步的,所述卡箍由至少兩個箍體連接圍合而成。
9.進一步的,一個所述箍體上設有楔角,所述楔角內設有第二螺紋孔,相鄰的所述箍體上設有與所述第二螺紋孔配合的第三螺紋孔,通過螺栓與第二螺紋孔和第三螺紋孔的配合將相鄰的兩個箍體連接。
10.進一步的,所述第二螺紋孔
聲明:
“隔膜壓縮機隨動閥的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)