1.本發明涉及氫氣制備技術領域，具體來說，涉及一種活塞式氫氣壓縮機。
背景技術：
2.氫氣壓縮機是將水電解槽中收集來的氫氣排到舷外的壓縮機，工作壓力范圍大，選用不同型號的泵可獲得不同的壓力區域，調節輸入氣壓相應得到調整。大多氫氣壓縮機是往復活塞式，因此必須安裝密封結構以防止氫氣大量泄漏。而現有技術中，氫氣壓縮機普遍存在缸內氫氣和液壓油隔離不嚴、氫氣泄漏的風險。氫氣壓縮機的氫氣腔吸氣口和排氣口處的單向閥在高壓高頻次沖擊使用條件下易出現壽命不長、密封不嚴、甚至是金屬屑掉落的情況，從而影響壓縮機正常工作。
技術實現要素：
3.針對相關技術中的上述技術問題，本發明提出一種活塞式氫氣壓縮機，能夠克服現有技術的上述不足。
4.為實現上述技術目的，本發明的技術方案是這樣實現的：一種活塞式氫氣壓縮機，包括液壓腔以及分別設置于液壓腔兩端的氫氣腔，氫氣腔包括腔體、接合端蓋和液壓端蓋，接合端蓋面向液壓腔一端與液壓端蓋密封連接，接合端蓋背向液壓腔一端與腔體密封連接。腔體內設置有活塞，活塞將腔體間隔為背向液壓腔一側的介質增壓腔和面向液壓腔一側的微正壓腔。接合端蓋的重力方向上端設置有貫通的呼吸口，呼吸口一端與微正壓腔通氣、呼吸口另一端設置有組合部件，組合部件包括通氣腔，通氣腔通過呼吸口與微正壓腔通氣，通氣腔周側設置有位移傳感器和氫氣排空口。
5.更進一步的，通氣腔周側還設置有單向閥和壓力傳感器。微正壓腔保持微正壓，能夠有效防止負壓情況導致的液壓油的倒吸現象。壓力傳感器用于監測微正壓腔壓力，一旦壓力失控即報警；單向閥用于為微正壓腔輸入氮氣以保持壓力。
6.更進一步的，液壓端蓋內從液壓腔至氫氣腔依次設置有第一導向環、第二導向環、組合密封圈和防塵圈。
7.更進一步的，接合端蓋面向液壓端蓋一端設置有防油室，防油室的重力方向下方設置有與防油室連通并貫穿接合端蓋的漏油監測口，漏油監測口出口處設置有測油傳感器。使得液壓腔內的液壓油一旦突破液壓端蓋的密封漏入防油室時，液壓油便會順著漏油監測口流入測油傳感器，測油傳感器在監測到有油流入后即通過控制器發出漏油警報。
8.更進一步的，防油室與微正壓腔之間設置有第一刮油環，以防止泄露的液壓油繼續泄露至微正壓腔。
9.更進一步的，活塞外周側設置有第二刮油環，以防止泄露的液壓油繼續泄露至介質增壓腔。
10.更進一步的，介質增壓腔內壓力始終高于液壓腔內
聲明：
“活塞式氫氣壓縮機的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：北京海德利森科技有限公司
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2025年08月05日 ~ 07日 
