1.本發明涉及一種正極材料前驅體、正極材料及其制備方法、應用。
背景技術：
2.電池在人們的日常生活和工作以及工業生產中的應用越來越廣泛，如日常用的電子產品，交通出行的低速電動車和電動汽車，儲能用的電池裝置，等等。電池的電極材料的生產往往要首先制造前驅體，其作用是實現金屬離子微觀尺度上的均勻混合，并同時形成大小以及形貌符合要求的納米或微米級顆粒，便于后續的材料的燒制以及電極的制作，把材料的本征電化學容量發揮出來。目前電動汽車中廣泛使用的三元鋰電正極材料就是用這樣的生產工藝制造的。鈉離子電池以其高安全性、豐富的原材料以及低成本等特點成為了近年來電池技術的研發熱點。
3.鈉離子電池的正極材料是鈉離子電池的關鍵材料之一，其中層狀結構過渡金屬氧化物具有較高比容量以及其與目前市場上比較成熟的鋰電池的正極材料在合成以及電池制造方面的許多類同性，是鈉離子電池正極材料有潛力得到商業化生產的材料之一。這種鈉離子電池的層狀結構過渡金屬氧化物正極材料比較優化的制造工藝也是從生產共沉淀的前驅體開始的。
4.目前工業上成熟的生產共沉淀前驅體材料的方法是在攪拌反應器中進行的。需要沉淀的金屬離子鹽溶液通過計量泵加入到攪拌的反應器中，同時加入沉淀劑(例如，naoh，na2co3，草酸鈉na2c2o4等)。為了確保反應器內的濃度均一，需要選型設計合適的攪拌器以及采用高攪拌轉速。另外，加料要盡量地慢以及料液的濃度要盡量的低，以避免局部的反應物濃度過高而形成大小不一、密實度不高的顆粒。因此，攪拌釜共沉淀生產前驅體的方法效率很低，達到一定產量的共沉淀設備非常龐大，生產出產品的一致性難以控制，從而使得生產難度和生產成本較高。
技術實現要素：
5.本發明要解決的技術問題是為了克服現有技術中共沉淀法生產電池正極材料前驅體效率低、一致性難以控制的缺陷，提供一種正極材料前驅體、正極材料及其制備方法、應用。本發明的正極材料前驅體的制備方法效率高，制備的正極材料前驅體一致性良好。
6.本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題：
7.一種正極材料前驅體的制備方法，其包括如下步驟：
8.將過渡金屬的鹽溶液與沉淀劑在超重力條件下混合，進行共沉淀反應，獲得沉淀物，即可；其中，
9.所述過渡金屬選自鎳、鐵、錳、銅、鋁、鈷、鋅、鈰、錫和鈦中的一種或多種；
10.所述超重力條件下的轉速為500-3000rpm
聲明：
“正極材料前驅體、正極材料及其制備方法、應用” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：北京化工大學
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2025年07月23日 ~ 26日 
