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本發明公開了一種管道或容器密封性能檢測方法，包括以下步驟：泄漏示蹤劑霧化液制備；泄漏示蹤漿液制備；管道或容器內采用水洗并烘干后將管道或容器密封，預留充氣口、泄漏示蹤劑霧化入口及壓力檢測口；由充氣口充入一定壓力的氣體，由泄漏示蹤劑入口霧化充入一定量的泄漏示蹤漿液，在壓力檢測口接壓力傳感器；關閉預留充氣口、粉塵入口，將管道或容器保持在一定壓力下一定時間，觀察壓力傳感器變化；如管道或容器內的壓力降低，采用紫外燈檢查管道或容器的焊接處或法蘭連接處，觀察是否有泄漏示蹤劑泄漏。本發明的管道或容器密封性能檢測方法，檢測靈敏，容易找出泄漏點，可對管線或容器的密封性能進行可靠性驗證，如存在泄漏可及時修補。
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本發明涉及一種耐火材料阻燃性能檢測裝置，包括機架、火焰機構、升降定位機構、水平定位機構、檢測機構以及夾緊定位機構；所述火焰機構位于機架中部，所述升降定位機構位于機架頂端，所述水平定位機構位于機架側面；所述火焰機構包括燃燒嘴和儲氣罐，所述升降定位機構包括升降直線模組和升降固定框；所述水平定位機構包括水平直線模組和水平固定框；所述檢測機構和夾緊定位機構位于升降固定框和水平固定框上。本發明一種耐火材料阻燃性能檢測裝置，可對待檢測的耐火材料進行自動化的夾持檢測，包括頂部灼燒檢測和側面灼燒檢測，可確保耐火材料與火焰的距離精準和恒定，消除安全隱患。
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本發明公開了一種ABS輔助系統性能檢測模擬臺，包括支架、放置框，水平固定機構和豎直固定機構；支架包括底板、支柱、工作臺和頂板；放置框固定在工作臺的上表面，放置框的一側的兩端分別設有進油口和出油口；放置框上設有進油口和出油口的一側內部設有進油通道和出油通道；放置框上設有進油口和出油口的內壁上設有若干進油管和若干出油管，若干進油管和進油通道相連通，若干出油管與出油管道相連通；水平固定機構用于在水平方向對ABS泵進行固定；豎直固定機構用于在豎直方向對ABS泵進行固定。本發明的一種ABS輔助系統性能檢測模擬臺，有效固定ABS泵，保證檢測結構的精度。
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本發明公開了一種基樁抗彎性能檢測試驗裝置，所述上料支柱固定安裝在上料平臺上，所述升降支架安裝在上料支柱上，所述升降支架下端固定安裝有連接底座，所述氣缸滑軌固定安裝在連接底座下端，所述氣缸滑軌的一端固定安裝有無桿氣缸，所述無桿氣缸上連接有氣缸滑塊，所述氣缸滑塊滑動連接在氣缸滑軌下端，所述送料底架固定安裝在氣缸滑塊下端，所述送料底架下端滑動安裝有多組抓夾機構，本發明通過自動抓夾上料，可以有效提高對基樁的檢測效率，可以同時適用對管樁和方樁的抗彎性能檢測，有效提高裝置的實用性能，節約檢測的成本，并且對基樁的檢測時，可以對不同大小長短的基樁進行固定檢測，有效確保對基樁的檢測精度。
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本申請涉及一種柔性光纜松套管柔性性能檢測裝置，包括導軌和分別設置在所述導軌上的第一固定塊和第二固定塊，所述第一固定塊和第二固定塊中分別開設有容納光纜松套管穿過的通孔，所述第一固定塊固定在所述導軌上，所述第二固定塊沿所述導軌滑動或固定在所述導軌上，所述第一固定塊和第二固定塊相應設置以使所述光纜松套管同時筆直穿過所述第一固定塊和第二固定塊。本實用新型柔性光纜松套管柔性性能檢測裝置結構簡單，柔性光纜松套管柔性性能檢測裝置的檢測方法設計巧妙，利用鋪設光纜時光纜原有狀況，現場實施快速檢測，尤其針對鋪設光纜時容易影響光纜性能的盤留處的松套管柔性性能，則確保了光纜性能無虞。
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本發明涉及檢測領域，尤其涉及一種鋼結構生產多性能檢測裝置。要解決的技術問題是：現有設備無法對大型H型抗風柱鋼材進行多項性能檢測，需要人工檢測，檢測效率低，而且檢測精度低的缺點。技術方案如下：一種鋼結構生產多性能檢測裝置，包括有移動車架和腹板檢測單元；移動車架下側后部安裝有用于檢測鋼結構腹板水平度的腹板檢測單元。本發明簡單有效的同時實現了對H型抗風柱鋼翼緣板垂直度、腹板水平度、翼緣板和腹板連接焊縫尺寸偏差多項數值的檢測，整個過程無需人工干涉，而且采用氣壓等方法進行檢測，在最大程度上檢出鋼材各項數據的微小變化，有效提高檢測效率，提高檢測精度。
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本發明提出一種用于自動扶梯的性能檢測系統的操作設備，其特征在于，所述操作設備位于檢測室中并且包括：主支架，在該主支架上設有懸掛固定裝置，用于懸掛檢測自動扶梯性能的傳感器；升降裝置，其包括可升高和降低的升降機構，所述升降機構連接在檢測室的頂部和主支架之間；電源模塊，用于為傳感器供電；數據傳輸模塊，用于將傳感器采集的數據傳輸到自動扶梯的性能檢測系統。該操作設備無需操作人員手持檢測裝置爬到自動扶梯頂層，還允許各個檢測裝置隨時充電并且即時傳輸采集到的數據到中央處理器，顯著提高了自動扶梯性能檢測的安全性和便利性。
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本發明公開了輪式挖掘機整機檢測工藝技術領域的一種基于臺架的工程機械行車制動性能檢測系統及方法，包括：控制裝置：通過條碼掃描機構識別被測車輛車型后，將識別信息通過上位機發送至臺架裝置；臺架裝置：基于識別信息通過軸距調整機構調整臺架裝置上的輥筒機構軸距；動力裝置：響應于被測車輛處于制動時通過電機和傳動機構向輥筒機構輸出扭矩；駕駛輔助系統：在被測車輛性能檢測過程中對駕駛員進行駕駛輔助提示；安防裝置：在被測車輛性能檢測過程中進行安防保護和通行提示；所述控制裝置通過光柵檢測輥筒機構與被測車輛輪胎之間是否發生相對轉動。本發明能夠有效提升檢測精度和檢測效率，降低風險。
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本發明提供了一種隔聲檢測系統，涉及隔聲性能檢測技術領域，包括：至少三組導軌和至少三個沿著導軌移動的遙控小車，第一遙控小車和第二遙控小車以及其對應的導軌設置在聲源室內，第三遙控小車以及其對應的導軌設置在接收室內，第一遙控小車上設置有聲源、第二遙控小車上設置有傳聲器、第三遙控小車上設置有傳聲器。本發明通過導軌將聲源的多個放置點、傳聲器的多個放置點分別串聯，然后利用遙控小車沿導軌行走將聲源或傳聲器移動至預設的放置點，從而替代人工依次移動聲源和傳聲器，大大提高了檢測效率。
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本實用新型涉及性能檢測技術領域，且公開了路面路基性能檢測裝置。該檢測裝置，包括底盤，底盤的頂面周邊的邊緣位置上固定連接有保護殼，保護殼內壁上固定連接有位于保護殼內部空間中部的隔層板，保護殼內部的上頂面上固定連接有連接桿，連接桿貫穿于隔層板的板身上并固定連接有攝像頭，底盤的盤面上設置有滑軌；保護殼的頂面上固定連接有終端盒，終端盒頂面上靠近邊緣的位置處固定安裝有數據接口，針對現有技術的不足，本實用新型提供了路面路基性能檢測裝置，具備檢測效率高，檢測元素多樣化和方便后期尋查以及方便安裝等優點，解決了以往檢測裝置用時周期長，耗費人力多和數據匯總麻煩的問題。
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本發明涉及一種整體式熱泵熱水器系統焊堵性能檢測方法。采用檢測模塊檢測壓縮機運行t1時刻的電流I1和壓縮機停機前t2時刻的電流I2，根據性能檢測過程中是否出現高壓開關保護，判斷系統是否存在壓縮機排氣管路部分或者冷凝器入口處焊堵；根據性能檢測過程中是否出現過電流保護，判斷系統是否存在壓縮機排管口焊堵；根據t1、t2時刻的電流差值是否滿足I2?I1＞ΔI，確認系統是否存在水箱內部管路焊堵，或者蒸發器、節流部件焊堵。本發明提出的一種整體式熱泵熱水器系統性能檢測方法，可以在熱泵熱水器生產準備下線前，檢測出熱水器系統各關鍵部位焊堵的問題并及時排除，避免存在焊堵問題的產品流入市場。
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一種汽車起動機電樞軸性能檢測裝置，殼體外壁一側螺桿連接有電機，殼體內壁底端焊接連接有滑軌，且滑軌靠近殼體內壁一側，滑軌內壁開設有限位孔，且限位孔均勻分布于滑軌內壁，滑軌頂端設有卡座，且卡座底端于卡座內壁滑動連接，殼體內壁遠離滑軌一側螺桿連接有液壓桿，且液壓桿輸出端與滑軌相對，通過卡座、液壓桿和測量表解決了現有技術中普通的性能檢測裝置大多功能單一，只能對電樞軸意向性能進行檢測，大大增加設備投入降低了生產效率的問題，通過卡套和卡座解決了現有技術中普通的性能檢測裝置大多只能對單一長度軸體進行檢測，無法滿足其他長度軸體檢測的需要。
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本實用新型涉及滑板車性能檢測技術領域，且公開了一種方便操作的滑板車綜合性能檢測裝置，所述機體頂部固定連接有頂梁架，所述機體內靠近右側內壁固定連接有隔板，所述機體內設置有驅動機構，所述驅動機構頂部設置有導向機構，所述驅動機構包括電機、錐齒輪、第一錐齒輪桿、第二錐齒輪桿、絲杠、滾珠螺母副、連接塊和移動底座。該方便操作的滑板車綜合性能檢測裝置，當需要對滑板車進行沖擊測試時，將滑板車底部兩個輪子放置在移動底座頂部卡槽內，接著打開電機，電機工作時帶動移動底座進行移動，當滑板車車頭碰撞數字化沖擊試驗機時，數字化沖擊試驗機可以將沖擊數值進行記錄，從而使該裝置可以對滑板車進行沖擊測試工作。
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本實用新型涉及環氧瀝青混凝土檢測技術領域，且公開了一種環氧瀝青混凝土用抗車轍性能檢測機構，包括安裝臺，所述安裝臺的頂部固定連接有存放臺，所述存放臺的外部固定連接有限位架，所述安裝臺的頂部固定安裝有控制箱，所述存放臺的底部固定連接有機座，所述機座的內側固定安裝有電液推桿，所述電液推桿的左右兩側外壁上均貼合有鎖架，所述電液推桿的輸出軸上轉動連接有檢測車輪。該環氧瀝青混凝土用抗車轍性能檢測機構，其整體結構精簡且便于進行不同重量的抗車轍性能檢測，同時可調換不同的車輪結構并進行穩定檢測，從而有效的解決了環氧瀝青混凝土結構抗車轍性能難以檢測而出現行車安全性和結構強度難以確定的問題。
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本發明提供一種抗震支架防震性能檢測裝置及其使用方法，涉及抗震支架防震性能檢測領域。該一種抗震支架防震性能檢測裝置及其使用方法，包括底座，所述底座上端左側設置有處理箱，所述底座右端設置有操作臺，所述第一固定板一端對稱設置有兩個第二液壓缸，所述操作臺下端均勻設置有四個第一液壓桿，所述操作臺上兩端對稱設置有兩個絲桿，所述絲桿之間設置有攝像頭，所述第三液壓缸右側設置有振動器。通過第三液壓桿結構帶動橫向推動架對抗震支架的橫向兩邊進行振動處理，通過中間設置有攝像頭結構觀察抗震支架以及支撐設備的晃動情況，通過安裝螺紋以及安裝螺孔、安裝件實現對橫向推動架的安裝固定以及更換。
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本發明公開了一種多角度樁基抗拔性能檢測裝置，涉及樁基性能檢測設備技術領域，旨在解決現有技術中只能在豎直方向上對樁基進行抗拔性能檢測的技術問題，其技術方案要點是所述橫架轉動設置在兩個支架之間，所述橫架的端壁上且位于其中心處固定設置有驅動軸，所述驅動軸貫穿其中一所述支架固定連接有渦輪，所述支架的外側壁上轉動設置有與渦輪相互嚙合的蝸桿，所述蝸桿的長度方向沿支架的寬度方向設置，達到了多個角度對樁基的抗拔性能進行測試，滿足多重施工環境的優勢。
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本發明提供基于避免電機匝間短路故障出廠前的多性能檢測系統，屬于電機性能檢測技術領域，以解決目前多性能檢測裝置在使用時，需要先將被檢測電機通過螺栓進行安裝，從而使得安裝操作較為繁瑣的問題，包括:檢測臺；所述檢測臺上部前側設有升降機構，且升降機構上部設有前后滑動件，前后滑動件上部通過夾持機構夾持有電機；所述檢測臺上端面后側安裝有測功機殼體，且測功機殼體上端內部設有溫度傳感器，測功機殼體后側設有冷卻機構。通過轉動夾持螺桿，使兩個夾持板在夾持螺桿外部兩處反向螺紋作用下，將被檢測電機夾持固定住，且整個固定過程中，由于無需通過大量螺栓進行緊固，從而使得被檢測電機前期安裝操作更加簡便。
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本實用新型提供一種檢測精度好的FPC性能檢測裝置。所述檢測精度好的FPC性能檢測裝置包括：固定臺；豎板，所述豎板固定安裝在固定臺的頂部；液壓桿，所述液壓桿固定安裝在豎板的一側，所述液壓桿的輸出桿貫穿豎板并與豎板滑動連接；固定板，所述固定板固定安裝在液壓桿的輸出桿上；檢測器本體，所述檢測器本體固定安裝在固定板的一側；扁體管，所述扁體管固定安裝在固定臺的頂部，所述扁體管的底端延伸至固定臺的底部；兩個支撐板，兩個支撐板均固定安裝在扁體管的一側；電機，所述電機固定安裝在任意一個支撐板的一側。本實用新型提供的檢測精度好的FPC性能檢測裝置具有更為方便效率的優點。
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本實用新型公開了一種蝶閥的密封性能檢測設備，包括平置底板，底板頂面設有平置底墊，底墊頂面設有豎置下圓錐座，下圓錐座的正上方設有倒置的上圓錐座；下圓錐座設有豎向通孔，且下圓錐座、上圓錐座的側周面分別包覆有彈性密封墊；上圓錐座的頂端固接在平置壓板的底面，壓板的頂面連接豎置的液壓缸；液壓缸的頂端固接在頂架上，頂架通過立柱與底板頂面連接；底板底面外接三通管，三通管的第一端貫穿底板、底墊并與下圓錐座的通孔密封連接；三通管的第二端外接充氣管，充氣管上設有充氣閥；三通管的第三端外接氣壓檢測裝置。本實用新型蝶閥的密封性能檢測設備，其能對蝶閥進行充氣檢測，且能在蝶閥密封性能檢測不合格時報警。
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本實用新型公開了一種水泵軸承密封性能檢測工裝，包括面板以及檢測裝置、供氣裝置。檢測裝置包括設置在面板上端面的引導套以及面板下端面上的底托，底托與面板之間形成檢測腔。引導套和底托之間的面板上設有裝載水泵軸承的插置孔，檢測時，水泵軸承的芯軸通過插置孔插在檢測腔內，水泵軸承的外圈嵌在底托內。供氣裝置包括儀表裝置、供氣源、以及多段氣管。底托下端設有抽氣口，抽氣口與通過氣管與儀表裝置的進氣口連接。儀表裝置的出氣口通過氣管與氣泵連接。本實用新型實現了軸承密封性能檢測的方便性和規范性，并能實現生產線規?；鳂I，填補了行業內關于軸承密封性能檢測設備的空白，實現水泵軸承密封性能方便、規范、規?；臋z測。
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本實用新型提供一種電容器性能檢測用分選落料裝置，涉及電容器分選裝置技術領域。該電容器性能檢測用分選落料裝置，包括機體、檢測儀和，所述檢測儀固定連接于機體頂部一側，所述傳送帶設置于機體頂部，所述機體一側設置有分選組件，所述分選組件包括固定架和滑動板，所述滑動板滑動連接于固定架內部，所述滑動板底部一側固定連接有固定桿，所述固定桿底部固定連接有載物板，所述固定架內部轉動連接有導向輪，所述滑動板頂部固定連接有拉繩，所述固定桿套設于導向輪外側。該電容器性能檢測用分選落料裝置便于使用，自動化分料，提高工作效率。
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本實用新型公開了門窗抗鹽霧銹蝕性能檢測裝置，包括有鹽霧試驗箱，所述鹽霧試驗箱的內部分別設置有溶液倉、機倉、水泵倉和鹽霧倉，所述機倉的內部固定設置有第一電動推桿，所述水泵倉的內部固定設置有水泵，所述鹽霧倉的頂面固定連接有噴頭，以及內壁固定連接有照明燈和加熱板，以及內壁滑動連接有活動板，以及側壁開設有與外部連通的開口，所述活動板的側壁固定連接有與鹽霧倉開口處相配合的封板，所述封板的側壁安裝有壓緊機構，本實用新型涉及性能檢測技術領域。本實用新型，解決了門窗抗鹽霧銹蝕性能檢測裝置體積大，通常放置在實驗室，不能攜帶至現場進行檢測，使得檢測工作很是麻煩的問題。
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本實用新型公開了一種用于建筑混凝土的抗裂性能檢測裝置，包括箱體，所述箱體內腔的頂部固定連接有固定塊，所述固定塊的底部固定連接有電機，所述電機兩側的輸出端均固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的表面套設有圓柱，所述圓柱的底部固定連接有調節塊，兩個圓柱相反的一側均固定連接有橫桿，所述橫桿遠離圓柱的一側均貫穿至箱體的外側。本實用新型通過設置箱體、固定塊、電機、螺紋桿、圓柱、調節塊、橫桿、活動板、調節輪、頂桿、第一彈簧、氣缸、支撐板、控制殼、限位板、斜桿、豎桿和第二彈簧，解決了建筑混凝土的抗裂性能檢測裝置穩定性差的問題，該建筑混凝土的抗裂性能檢測裝置，具備穩定性好的優點。
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本實用新型涉及噴頭性能檢測的技術領域，尤其是涉及帶有噴槍夾具的噴頭性能檢測裝置，包括儲水箱、設置在儲水箱底部的支撐架以及與儲水箱連通的抽水泵，所述儲水箱一側設有安裝架，所述安裝架長度方向兩側均設有限位塊，所述限位塊沿安裝架長度方向間隔排布有多個，所述安裝架長度方向一側壁上設有約束箍，所述約束箍沿安裝架長度方向排布有多個。本實用新型旨在解決噴槍在進行噴頭性能檢測時噴槍放置不穩定的問題；本實用新型具有提升噴槍在性能測試過程中的穩定性，保證噴頭檢測結果準確的效果。
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本實用新型屬于核電站電氣維修技術領域，具體公開一種不間斷電源系統風扇性能檢測裝置及方法，該風扇性能檢測裝置包括電氣控制模塊、檢測裝置箱體、第一風扇安裝模塊和第二風扇安裝模塊，第一風扇安裝模塊設置于檢測裝置箱體上相對的第一側面和第二側面上，第二風扇安裝模塊設置于檢測裝置箱體的頂面，電氣控制模塊設置于檢測裝置箱體的第三側面。該風扇性能檢測裝置結構簡單、操作方便，能夠更加準確、安全地對風扇進行檢測，降低人為因素及不確定性造成的判斷失誤，確保核電機組燃料運行周期不間斷電源的可靠性。
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本實用新型涉及電子技術的技術領域，特別是涉及一種耐壓機性能檢測機構，其增加電子產品的耐壓性能檢測的效果，增加電子產品耐壓性能檢測的效率，增加便利性，提高實用性；包括設備箱、控制面板、第一電機、轉盤、夾具、第一支架、連接板、第一氣缸、耐壓檢測裝置、卸料機構和動力機構，設備箱內部設置有控制裝置，控制面板安裝在設備箱上，控制裝置與控制面板電連接，第一電機安裝在設備箱上，第一電機與控制裝置電連接，轉盤安裝在第一電機的輸出端，若干組夾具安裝在轉盤上，第一支架安裝在設備箱上，連接板安裝在第一支架上，第一氣缸安裝在連接板上，第一氣缸的輸出端設置有第一活塞桿，耐壓檢測裝置安裝在第一活塞桿上。
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本實用新型公開了一種電流互感器的鐵芯導電性能檢測設備，涉及電流互感器技術領域，包括方形導向筒，方形導向筒頂部一端設于用于鐵芯存放的方形存料筒，方形導向筒在方形存料筒左端設有用于導電檢測的導電性能檢測組件，導電性能檢測包第一通電檢測頭、控制器、和第二通電檢測頭，第一通電檢測頭和第二通電檢測頭安裝于方形導向筒前后側壁，且第一通電檢測頭和第二通電檢測頭對立設置，第一通電檢測頭和第二通電檢測頭電控輸入端與控制器電控輸出端電連接，方形導向筒底部設有用于鐵芯移動的移動組件；通過上述方式，本實用新型方便進行連續操作，降低了工作壓力，同時，利于次品排出，方便進行分料處理。
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本發明涉及性能檢測臺架技術技術領域，且公開了發動機啟動、加載運行的性能檢測臺架，包括四根支撐桿，四根所述支撐桿之間設有固定桿，四根所述支撐桿左右分為兩組，兩組所述支撐桿之間滑動設有放置板，所述放置板左右兩側均固定連接有滑塊，兩組所述支撐桿相靠近的一面均開設有第二楔形槽，所述滑塊卡設在第二楔形槽內，所述第二楔形槽內滑動設有第二楔形塊。本發明使發動機在運轉過程中很大程度的降低震動，使檢測臺架保持穩定，使發動機啟動和加載運行的性能檢測更加準確；夾塊能夠將發動機夾緊，其次通過固定塊的斜槽與傾斜板滑動，使上壓板能夠下降，使上壓板壓設住發動機，防止發動機的移動。
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本發明提供一種應用于軟包裝電池生產加工工藝技術領域的軟包裝電池鋁塑膜封裝性能檢測方法，所述軟包裝電池鋁塑膜封裝性能檢測方法的步驟為：對熱封好的電芯進行絕緣性檢測，如果電芯阻抗小于標準阻抗數值，調大頂側封機參數，更換焊接有極耳的電芯，重新進行上述步驟，直到進行絕緣性檢測的電芯阻抗大于標準阻抗數值，進入下一步驟；對電芯阻抗大于標準阻抗數值的電芯進行化成；將烘烤的電芯的極耳剪掉，對極耳處密封；將電芯放入清水中泡水，如果電芯出現漏液及脹氣，調大頂側封機參數，更換焊接有極耳的電芯重新進行上述步驟，本發明的軟包裝電池鋁塑膜封裝性能檢測方法，能夠改善優化電池制作工藝參數，提高電池產品的使用可靠性和使用壽命。
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一種汽車用鋁合金厚板成形性能檢測裝備，包括動力機構、成形機構、底座及攝像系統，成形機構包括上固定臺面、凹模安裝板、凹模、凸模、壓邊圈、下模固定板、滑塊、下固定臺面和立柱；動力機構包括主沖壓缸、套在主沖壓缸上部的壓邊缸、頂桿和傳動結構。所述凹模直徑為280mm，凸模直徑為250mm，壓邊圈內徑為250mm。所述主沖壓缸的壓機成形力為250噸，壓邊缸的壓邊力為150噸。本檢測裝置采用了大尺寸模具，匹配大噸位雙動液壓機，可滿足厚度為2?4mm的汽車用鋁合金中厚板的成形性能檢測。填補了2?4mm鋁合金中厚板材成形性能檢測設備的空白。
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