1.本實用新型屬于隧道內專用機械設備技術領域，涉及一種隧道內更換管片的裝置。
背景技術：
2.地鐵隧洞在建設或維修、保養過程中，有管片破損、裂縫等情況，為有效保證地鐵隧道安全，需要在建成檢查及后期維保時對破損、有裂縫的管片進行更換。
技術實現要素：
3.本實用新型的目的在于克服上述現有技術的缺點，提供一種隧道內更換管片的裝置，以解決現有隧道維保時存在的管片無法更換及破裂管片掉落等不安全隱患的問題。
4.本實用新型的目的是通過以下技術方案來解決的：
5.這種隧道內更換管片的裝置，包括用以驅動整個裝置的牽引機構和用以運輸管片的載運裝置，所述牽引機構、載運裝置分別與管片拼裝機連接；所述管片拼裝機包括回轉機構、伸縮移動機構、舉升機構、抓舉機構及用以支撐抓舉機構的支護機構，所述伸縮移動機構連接舉升機構、回轉機構和支護機構，所述舉升機構與抓舉機構連接，所述抓舉機構連接回轉機構。
6.進一步，所述伸縮移動機構包括伸縮油缸和與隧道同軸的兩條機械軌道，所述伸縮移動機構通過伸縮油缸推動支護機構沿機械軌道移動。
7.進一步，所述回轉機構上安裝有回轉馬達減速機，所述回轉機構內設有回轉齒輪。
8.進一步，所述抓舉機構采用機械扣緊式抓舉頭。
9.進一步，所述舉升機構包括舉升油缸，所述舉升油缸驅動抓舉機構升高。
10.進一步，所述牽引機構包括驅動電機、兩個驅動輪、兩個支撐輪及一個載運箱體，所述牽引機構與管片拼裝機通過法蘭板及螺栓連接。
11.進一步，所述載運裝置為管片載運小車，所述載運小車與管片拼裝機通過耳孔、掛鉤及鏈條連接。
12.進一步，所述支護機構包括帶有法蘭連接面的筋板結構，每個筋板結構通過兩個法蘭面與牽引機構、伸縮移動機構的機械軌道相連。
13.與現有技術相比，本實用新型提供的技術方案包括以下有益效果：通過在現有的管片拼裝機上增加載運裝置的設計，利用載運裝置能夠將替換用的新管片運輸至隧道管片破損處，通過管片拼裝機將舊管片換下，再將新管片換上，使工程實際中更換管片更加安全、高效，解決了現有隧道維保時存在的管片無法更換及破裂管片掉落等不安全隱患的問題。
附圖說明
14.此處的附圖被并入說明書中并構成本說明書的一部分，與說明書一起用于解釋本
實用新型的原理。
15.為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要
聲明：
“隧道內更換管片的裝置的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：西安中鐵工程裝備有限公司
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2025年07月09日 ~ 11日 
