1.本實用新型涉及巖土工程領域，具體涉及一種用于高陡破碎巖質邊坡支護施工期間馬道的臨時圍護結構。
背景技術：
2.馬道多見于較高邊坡和施工過程中垂直面上，其功用主要有保證邊坡穩定(一般開挖邊坡高于10m左右就設一個馬道，其它的視情況而定)、保證施工期交通并主要是人員和小型設備的交通。其中，高陡破碎巖質邊坡常采用錨索/錨桿格構梁整體支護體系進行處理，在進行邊坡支護施工時，便會在坡體中間會設置馬道，為了保證馬道上施工人員的安全，一般會在馬道外側架設圍護結構，以防止工人或材料墜落造成損失和延誤。由于高陡破碎巖質邊坡的邊坡表面易滑動，馬道圍護結構的固定條件差，所以高陡破碎巖質邊坡的馬道圍護結構施工困難較大，一般的固定方式很容易導致圍護結構固定不牢固，出現圍護欄倒塌的現象，從而帶來施工人員或物資的墜落的隱患；而馬道及圍護結構都是施工過程中的臨時結構，在施工完成后，需要將其拆除，如果為了增加其牢固性將其固定結構設計的非常復雜，既會給施工帶來困難，又會給后期拆除帶來麻煩，大大延長施工周期，增加施工成本。
3.除此之外，由于馬道是緊鄰邊坡表面施工的道路，馬道上方的邊坡表面的破碎巖如果出現脫落，很容易墜落到馬道上，從而給馬道上通過的施工人員帶來安全隱患，為了降低安全隱患，除了在馬道外側加設圍護設施以防人員物資墜落，還必須建造相對可靠穩定的頭頂防護設施以保障馬道上方的安全環境。
技術實現要素：
4.本實用新型針對現有高陡破碎巖質邊坡馬道圍護存在的安全問題，提供了一種用于高陡破碎巖質邊坡支護施工期間馬道的臨時圍護結構，該圍護結構充分利用施工環境，可以解決高陡破碎巖質邊坡施工時頂部和側部防護設施難以固定的問題，滿足保護馬道行走施工人員安全、防止上部施工材料及破碎坡面落石掉落傷人的基本需求，從而有效的降低施工安全隱患，且施工方便、后期也容易拆除，不會破壞邊坡的外貌和穩定性。
5.為了達到上述技術目的，本實用新型提供了一種用于高陡破碎巖質邊坡支護施工期間馬道的臨時圍護結構，包括設置在高陡破碎巖質邊坡中部的馬道，馬道將高陡破碎巖質邊坡分成上級邊坡和下級邊坡，在高陡破碎巖質邊坡的表面布設有永久錨索或錨桿，且永久錨索或錨桿打入邊坡內，其特征在于：該圍護結構包括布設在馬道外側邊緣的圍欄結構和布設在馬道上方的頂部圍護結構，所述圍欄結構包括沿著馬道連續布置的多根豎向圍桿、橫向連接在兩相鄰豎向圍
聲明：
“用于高陡破碎巖質邊坡支護施工期間馬道的臨時圍護結構的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：中冶集團武漢勘察研究院有限公司
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2025年07月09日 ~ 11日 
