1.本發明涉及一種用于陽極組裝車間的殘極、廢陽極處理系統,屬于鋁電解技術領域。
背景技術:
2.現有技術中,陽極組裝車間內殘極壓脫站將殘極由導桿上壓脫下來,經設于其下的皮帶運輸機送到破碎系統;而炭素廠內有缺陷、不合格廢陽極由鏟車運至廢陽極處理車間的破碎裝置破碎,經設于其下的皮帶運輸機也送到破碎系統,破碎后的殘極、廢陽極再由皮帶運輸機送到儲存倉內,然后再由皮帶運輸系統送至碳素廠作為炭素廠生產的原料。
3.隨著現代予焙陽極電解槽技術的不斷進步,電解鋁廠的生產規模也不斷增加,對其相配套的陽極組裝車間的要求也越來越高?,F將廢陽極破碎裝置設置于陽極組裝殘極壓脫站下的皮帶上,廢陽極破碎裝置破碎的廢陽極顆粒也由此皮帶輸送機送入破碎系統。另外,由于炭素廠的不合格陽極越來越少,每周最多一個班。因此可將廢陽極處理車間取消,從而減少企業的投資成本,提高勞動生產效率。
技術實現要素:
4.本發明的目的在于提供一種用于陽極組裝車間的殘極、廢陽極處理系統,既保證工程建設的經濟性和生產運行成本的合理性,又有利于提高陽極組裝車間殘極、廢陽極破碎系統的自動化程度,并減少粉塵的環境污染,減少工人的勞動強度。
5.本發明的技術方案:一種用于陽極組裝車間的殘極、廢陽極處理系統,包括殘極壓脫站、廢陽極破碎裝置和一號皮帶輸送機,該系統還包括殘極破碎系統和儲存倉,所述殘極破碎系統包括一號顎式破碎機、二號雙齒輥破碎機、二號皮帶輸送機和三號皮帶輸送機,所述二號皮帶輸送機的一端設置在一號顎式破碎機出料口的下方,二號皮帶輸送機的另一端設置在二號雙齒輥破碎機進料口的上方,所述三號皮帶輸送機的一端設置在二號雙齒輥破碎機出料口的下方,三號皮帶輸送機的另一端設置在儲存倉進料口的上方。
6.進一步,所述殘極壓脫站和廢陽極破碎裝置的出料口均設置在一號皮帶輸送機的上方,一號皮帶輸送機的另一端設置在一號鄂式破碎機進料口的上方。
7.進一步,所述一號皮帶輸送機、二號皮帶輸送機和三號皮帶輸送機上端傳送帶的外側均設置有防塵罩。
8.進一步,所述殘極壓脫站、廢陽極破碎裝置,一號顎式破碎機以及二號雙齒輥破碎機上均設有收塵系統。
9.由于采用上述技術方案,本發明的優點在于:本發明既保證工程建設的經濟性和生產運行成本的合理性,還可提高陽極組裝車間殘極破碎系統的自動化程度,而且極大的減少工人的勞動量。另外,殘極壓脫站、廢陽極破碎裝
聲明:
“用于陽極組裝車間的殘極、廢陽極處理系統的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)