鋁電解陽(yáng)極組裝車(chē)間強磁除鐵裝置的制作方法

1.本實(shí)用新型屬于強磁除鐵技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋁電解陽(yáng)極組裝車(chē)間強磁除鐵裝置。 背景技術(shù)： 2.從電解槽更換下的殘極，在經(jīng)過(guò)陽(yáng)極組裝車(chē)間裝卸站、電解質(zhì)清理工序，電解質(zhì)經(jīng)裝卸站皮帶、電解質(zhì)皮帶進(jìn)入匯總皮帶后，進(jìn)入鄂式破碎機進(jìn)行初級破碎，破碎料經(jīng)大傾角皮帶輸送至緩沖倉，經(jīng)緩沖倉底部的電振均勻進(jìn)入壓磨機，經(jīng)壓磨機處理的破碎料再經(jīng)斗提提升至振動(dòng)篩，經(jīng)振動(dòng)篩篩分后進(jìn)入成品倉。最后由車(chē)輛運輸至電解車(chē)間，供電解槽保溫使用。在破碎料生產(chǎn)的全部工藝流程中電解質(zhì)先后經(jīng)過(guò)匯總皮帶、大傾角皮帶、成品皮帶三次除鐵，電解質(zhì)中的含鐵物質(zhì)已基本被去除干凈。只有從鋼爪上掉落的氧化皮經(jīng)破碎后變成細小微粒，普通除鐵器難以將其吸出，這些氧化鐵雜質(zhì)是澆鑄鋼爪時(shí)產(chǎn)生的，里面含有豐富的鐵、磷、硅、錳等元素，當這些雜質(zhì)進(jìn)入電解槽后會(huì )嚴重影響原鋁品質(zhì)。為此必須在破碎粒進(jìn)入成品倉前將之去除。 技術(shù)實(shí)現要素： 3.本實(shí)用新型針對上述問(wèn)題提供了一種鋁電解陽(yáng)極組裝車(chē)間強磁除鐵裝置。 4.為達到上述目的本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案： 5.一種鋁電解陽(yáng)極組裝車(chē)間強磁除鐵裝置，包括底座、強磁滾筒、滾筒電機、螺旋送料機和控制箱； 6.所述強磁滾筒和滾筒電機均安裝在底座上，所述滾筒電機用于帶動(dòng)強磁滾筒轉動(dòng)，所述強磁滾筒安裝在傳送皮帶的一側，用于吸附電解質(zhì)破碎料中的氧化鐵雜質(zhì)，并通過(guò)離心力將氧化鐵雜質(zhì)甩至螺旋送料機，所述螺旋送料機用于將氧化鐵雜質(zhì)輸送至雜質(zhì)箱，所述控制箱用于控制滾筒電機和螺旋送料機的工作。 7.進(jìn)一步，在所述強磁滾筒的表面均勻設置有多個(gè)與強磁滾筒軸線(xiàn)平行的阻擋條，用于防止強磁滾筒吸附的氧化鐵雜質(zhì)被落下的電解質(zhì)破碎料沖走。 8.再進(jìn)一步，所述阻擋條為高20mm、厚2mm、長(cháng)1000mm的鋼板。 9.更進(jìn)一步，所述底座由槽鋼焊接而成。 10.更進(jìn)一步，所述控制箱包括變頻器，所述變頻器用于調節滾筒電機的轉速。 11.更進(jìn)一步，在所述底座的下部的兩側均設置承接板，分別用于對電解質(zhì)破碎料和氧化鐵雜質(zhì)進(jìn)行導料，使其分別準確的落入料倉和雜質(zhì)箱。 12.更進(jìn)一步，還包括滾筒風(fēng)扇，所述滾筒風(fēng)扇用于對滾筒電機進(jìn)行散熱。 13.與現有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)： 14.本實(shí)用新型通過(guò)使電解質(zhì)破碎料經(jīng)過(guò)強磁滾筒的一側，并通過(guò)阻擋條輔助對氧化鐵雜質(zhì)進(jìn)行吸附，最后通過(guò)強磁滾筒旋轉產(chǎn)生的離心力，將氧化鐵雜質(zhì)甩入螺