1.本實用新型涉及鋁電解槽邊加工用具技術領域，具體涉及一種鋁電解槽邊加工開縫用移動式工具車。
背景技術：
2.電解槽的邊加工原指小型自焙槽通過打開電解槽邊部添加氧化鋁進行氧化鋁濃度控制的一種操作方法，隨著大型預焙電解槽的產生，目前已采用定時多點式下料裝置進行下料，但邊部加工的作業方法在大型預焙電解槽上也有偶爾使用，其具體方法是將距離槽沿板邊部10cm～15cm的電解槽殼面使用多功能天車打開一道邊縫，人工利用兌子（一種鐵制工器具）添加物料的一種操作方法，過程中需要使用多功能天車打殼機頭進行配合作業，且在電解槽煙道端等部位多功能天車因設計尺寸原因打殼機構不能進行升降，無法實現機械輔助，只能依靠人工采用兌子或手持風鎬進行開縫作業，該方式存在較大的人員灼燙風險。
技術實現要素：
3.本實用新型的目的在于解決上述背景技術中的問題，提出一種具有開縫，固態電解質破碎、陽極炭渣添加輔助、電解槽煙道端及出鋁口疏通功能的鋁電解槽邊加工開縫用移動式工具車，極大提升作業效率，降低人工勞動強度的同時有效消除了人員因作業站位較近產生的灼燙風險。
4.為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：
5.本實用新型一種鋁電解槽邊加工開縫用移動式工具車，包括有車體，車體包括有車體平臺骨架，車體平臺骨架的前端連接有風鎬，風鎬下端連接有風鎬釬頭，車體平臺骨架底面上連接有車輪。
6.所述的車體平臺骨架前端設有固定支架，風鎬連接在固定支架上。
7.所述的風鎬的進氣口接頭處連接有壓縮空氣橡膠風管。
8.所述的車體包括有把手，把手連接在車體平臺骨架后端。
9.所述的風鎬上設置有扳手，扳手延伸至把手位置。
10.所述的把手上設有柱塞閥，壓縮空氣橡膠風管連接在柱塞閥上。車把手安裝螺紋膠套，增加手持摩擦力，絕緣，便于人員操作。
11.所述的車體平臺骨架上連接有配重砝碼。車體中段制作安裝15kg配重砝碼，提高車輛穩定性。
12.所述的風鎬型號為：b87。
13.所述的風鎬釬頭形狀為錐形，矩形或圓形。
14.本實用新型的有益效果為：
15.1）該工具車可替代多功能機組天車的打殼機機頭使用，對堅硬的殼面實現人工開縫作業；
16.2）該工具車利用電解車間出鋁時使用的壓縮空氣作為動力源，減輕了安裝電機的重量及移動電源過長的問題；
17.3）該工具車設計自重50kg，推拉輕便可實現對電解槽煙道端
聲明：
“鋁電解槽邊加工開縫用移動式工具車的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：甘肅東興鋁業有限公司
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2025年08月05日 ~ 07日 
