發(fā)動(dòng)機超級爆震安全余量設計的試驗評估方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機超級爆震安全余量設計的試驗評估方法，包括以下步驟：1)通過(guò)監測發(fā)動(dòng)機臺架試驗中的超級爆震，收集爆壓數據，確定該發(fā)動(dòng)機超級爆震爆壓分布的概率曲線(xiàn)；2)通過(guò)監測整車(chē)耐久試驗中的超級爆震發(fā)生，統計超級爆震發(fā)生頻次，從而確定整車(chē)一定耐久里程下的超級爆震發(fā)生頻次；3)通過(guò)零部件抗爆壓強度值和臺架超爆爆壓分布概率的曲線(xiàn)，確定零部件在整車(chē)一定里程下因超爆導致的失效概率。以科學(xué)的方法為零部件設計提供設計評估，能夠很大程度的減少由超級爆震帶來(lái)的零部件故障。