本發明公開了一種發動機超級爆震安全余量設計的試驗評估方法,包括以下步驟:1)通過監測發動機臺架試驗中的超級爆震,收集爆壓數據,確定該發動機超級爆震爆壓分布的概率曲線;2)通過監測整車耐久試驗中的超級爆震發生,統計超級爆震發生頻次,從而確定整車一定耐久里程下的超級爆震發生頻次;3)通過零部件抗爆壓強度值和臺架超爆爆壓分布概率的曲線,確定零部件在整車一定里程下因超爆導致的失效概率。以科學的方法為零部件設計提供設計評估,能夠很大程度的減少由超級爆震帶來的零部件故障。
聲明:
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