本發明涉及智能駕駛技術領域,尤其涉及基于園區環境的無人車智能駕駛系統,解決了現有技術中系統結構雖然能夠實現智能駕駛,但是無法實現對車路信息的實時導入,無法對車路資源協同預先統一規劃的問題?;趫@區環境的無人車智能駕駛系統,包括法、Client端和云端,算法端包括面向傳感、感知和決策等關鍵步驟的算法,Client端包括機器人操作系統及硬件系統。本發明第一層級是基于交通情況預測的前瞻層級,交通情況預測機制根據現有的交通狀況如擁堵、車速等,避障機制將被啟動以執行本地路徑重規劃,如果前瞻層級預測失效,則第二級實時反應層將使用雷達數據再次進行本地路徑重規劃,一旦雷達偵測到路徑前方障礙物時,立即進行規避。
聲明:
“基于園區環境的無人車智能駕駛系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)